Joulupukin reki, jo valmiiksi yksi maailman tehokkaimmista ajoneuvoista, on saanut nyt kunnon päivityksen – eikä kyseessä ole mitään “snow joke”.
Uudistetun reen sukset, puskurit ja muut kulutusta kestävät osat ovat kaikki räätälöityjä ja valmistettu kulutusta kestävästä boron-teräksestä (WR-Steel®), jonka Joulupukki itse tarkasti valitsi valikoimastamme.
Muutoksen taustalla oli lahjojen valtava määrä, jonka reki nyt joutuu kantamaan – ja vielä suurempi määrä vierailuja yhden yön aikana. Työpajassa, jossa Joulupukin ja tonttujen yhteinen työkieli on englanti, tunnelma oli yhtä aikaa humoristinen ja vakava:
“Tilanne alkoi olla oikea Claus for concern,” totesi yksi Joulupukin apulaisista. “Niin paljon lahjoja reessä, että olo oli vähän Claus-trophobic. Mutta vakavasti puhuen, tilanne alkoi muodostua todelliseksi tonttu- ja turvallisuusongelmaksi.”
(Joulu)tähti suorituskykytaivaalla
Omaan käytännölliseen tyyliinsä Joulupukki valvoi itse ilma-aluksensa suunnittelua ja muokkausta.
“Olen perinteinen kaveri,” naurahti iloinen vanha herra, “mutta jopa minä jouduin myöntämään, että ehkä oli aika luopua puusuksista, jotka pidettiin kasassa sulatetulla karkkikepillä ja toiveilla.”
Yksi asiantuntija tunnistaa toisen, joten iso mies matkusti Napapiiriltä Smedjebackeniin aloittamaan yhteistyön Ovakon kanssa. Me levitimme punavalkoisen maton ja esittelimme koko WR-Steel-valikoiman – yli 30 erilaista boron-teräslajia ja erikoislaatua kovuusalueilla 350–650 HV – aloittaaksemme erikoisteräksen kehityksen juuri Joulupukin rekeä varten.
Viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä: ajoneuvo, joka on levossa suurimman osan vuodesta, joutuu yhden yön aikana selviytymään kovemmasta haasteesta kuin mikään jakelupyörä, pakettiauto, juna tai lentokone koko elinaikanaan.
No(ël) time to lose
Joulupukki työskenteli tiiviisti insinööriemme kanssa tasapainottaen kulutuskestävyyden ja kylmänkestävyyden, lujuuden ja kovuuden – ja pitämällä kaiken mahdollisimman kevyenä. Jokainen erikoisprofiililla varustettu WR-Steel-osa toimitettiin Napapiirin työpajaan mahdollisimman lähellä lopullista muotoaan.
Satojen vuosien leluntekokokemuksen myötä Joulupukki ja hänen tonttunsa ovat hyvin perehtyneitä metallin työstöön – vaikka WR-Steel-reen sukset olivatkin virkistävä muutos lelujunien jälkeen.
Joulupukki palasi Ruotsiin testatakseen uudistettua rekeään RISE-KIMAB-laboratoriossa: itsenäisessä tutkimuslaitoksessa, joka pystyy simuloimaan äärimmäiset olosuhteet ja testaamaan WR-Steeliä todellisissa olosuhteissa.
Kyynel silmäkulmassa hän kuiskasi:
“Tämä malli saattaa jopa selvitä kahdesta jouluaatosta peräkkäin.”
Yksi Joulupukin PR-tontuista selvensi myöhemmin, ettei Joulupukin poroja ole tällä hetkellä tarkoitus päivittää tai vaihtaa.
Toivotamme kaikille asiakkaillemme ja toimittajillemme oikein hyvää joulun aikaa!